Nouveau contrôle technique : un peu plus dans la galère

Société normée et chasse aux pauvres

09/09/2017

Je serais toujours un fervent défenseur de la société du temps jadis, certes pas forcément parfaite à bien des égards, car chaque époque a ses imperfections, mais où il régnait un agréable désordre ambiant. Où le grain de folie était toléré.

Dans les années 80 à Paris, le cinéma Le Déjazet à Paris proposait un ticket pour 3 films à voir d'affilé. Les cinéphiles entraient en salle à minuit et en ressortaient à 5H 1/2 du mat. De nombreux troquets étaient également ouverts toute la nuit.

À cette époque, les gens étaient d'une certaine manière plus détendus car moins dans la contrainte. Un regard rétrospectif pour constater à quel point nous vivons dans les interdits à tous les étages. Pris au piège dans un bouchon avant péage.

Notre société sous surveillance est aliénée à la norme. Ces norme qui nous tuent à petit feu et nous pourrissent la vie au sous prétexte de préserver nos vies. Mais à quel prix ? Y avait-il moins de suicides chez les jeunes aujourd'hui

que dans les années 70-80 ? Le sentiment d'insécurité lié au chômage a-t-il diminué ? A t-on aujourd'hui un métier pour la vie ?

La réponse vous la connaissez... Le taux de chômage entre 1975 et 2015 a été multiplié par quatre pour la tranche des 20-24 ans. Un agriculteur se suicide tous les 2 jours en France. Ah la belle France devenue le label géant des directives européennes que nos politiques acceptent sans sourciller puisqu'ils sont les VRP des lobbies.

Pour quand une directive qui imposera des caméras de surveillance obligatoires dans nos habitations sous prétexte d'œuvrer pour la sécurité de notre vie privée H24 ? Bientôt la police à domicile... mais de moins présente dans les rues. Notre existence est sous couvre-feu.

Un grand pas a été franchi avec le nouveau contrôle technique automobile qui se profile à partir du mois de mai 2018. Augmentation des tarifs de 20% et contrôle drastique pour les véhicules de plus de 6 ans.

La chasse aux pauvres est ouverte. Quelles sont les personnes qui auront les moyens de se payer un véhicule récent ou bien qui pourront effectuer des réparations coûteuses, jusque-là non-obligatoires ? Tout cela pour servir de carburant à l'industrie automobile qui ne supporte pas que l'on puisse rouler dans des tires qui ne paient pas de mine.

Ben ouais, une voiture fabriquée avant les années 2000 embarque très peu d'électronique. Moins de gadgets inutiles = moins de réparation coûteuses.

Nouveau contrôle technique : une fabrique à hors-la-loi

Augmentation des tarifs avec contre-visite payante, risque d'immobilisation du véhicule, abandon des vieux modèles. La majorité des travailleurs pauvres ou les personnes au RSA se retrouveront contraintes de se déplacer à pied. Très facile lorsqu'on vit en rase campagne.

Conséquence de cette directive (n° 2014/45 ) qui a ajouté à son jargon le terme "défaillances critiques" : plutôt que de risquer l'immobilisation définitive de son véhicule avec une amende salée à la clé, toute une catégorie de personnes, de guerre lasse optera purement et simplement pour le contournement de cette disposition. Les raisons ? Raz-le-bol de casquer, marre de servir la soupe aux industriels. Cette directive ne réduira pas l'insécurité routière, elle l'amplifiera.

Dans les vingt années à venir, une économie parallèle se mettra en place avec à la clé,  bakchich et système D.

Un nouveau métier verra le jour : intermédiaire pour nécessiteux. Vous graisserez la patte à un "entremetteur" qui vous trouvera le contrôle technique peu regardant sur l'état de votre véhicule. Déclinez cela à tous les interdits européens... Une cour des Miracles va renaître de ses cendres en souvenir des temps anciens.